РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ BMW X5 E70
Немецкие автомобили надежны и всегда устойчивы к износу. Они имеют большой запас прочности, обеспечивающий исправность машины в течение многих десятков лет. Но даже BMW не может служить вечно. У данных автомобилей изнашиваются различные запчасти, в том числе и детали рулевой рейки. Если вы почувствовали люфт рулевого колеса, сразу обратитесь в сервисный центр. Ведь при незначительных повреждениях рейка еще подлежит восстановлению. Однако при серьезных поломках она зачастую не подлежит восстановлению. В таком случае придется полностью менять агрегат, что потребует более крупных расходов.
В нашем автосервисе «SYN Service» можно заказать ремонт рулевой рейки BMW E70. Мы работаем с автомобилями данной марки много лет, изучили все их проблемы и быстро устраняем неисправности.
Признаки проблем рулевой рейки BMW X5 E70
- Стала хуже управляемость машины — увеличивается радиус при развороте, понижается маневренность.
- Стук во время движения по дорожным неровностям или при повороте рулевого колеса.
- Люфт руля — увеличивается свободный ход рулевого колеса.
- Течь масла, жидкости ГУР, из-под сальников, падение уровня или потемнение жидкости в расширительном бачке, повреждение защитных пыльников.
- Заклинивание рулевого колеса при поворотах — задержка в крайнем левом или правом положении.
Независимо от того, насколько интенсивно или постоянно проявляется проблему рулевого управления, устранять ее надо как только есть возможность. Эксплуатировать автомобиль с неисправным рулем не только дискомфортно, но и опасно.
Как производится ремонт рулевых реек
Сперва рейка проходит мойку, потом полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. При необходимости изношенные детали рулевой рейки меняются на новые или изготавливаются. Валы проходят многоступенчатую шлифовку. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее в обязательном порядке меняются на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.
В процессе ремонта рулевой рейки важно обращать внимание на такие моменты:
- Рулевой кардан. Он должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. Если это не так в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. Как результат — происходит утечка жидкости через верхний сальник.
- Жидкость ГУР должна быть чистой, без посторонних примесей. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рейки мы в обязательном порядке меняем жидкость ГУР.
Цена на ремонт рулевой рейки BMW X5 E70
| Услуга | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки BMW X5 E70 | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы ремонтируем рулевые рейки 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, мы самостоятельно изготавливаем большинство деталей необходимых для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию полгода на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, среднее время ремонта с момента заезда автомобиля в бокс до возврата владельцу составляет 4 часа.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.