РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Toyota Yaris седан

Рулевая рейка Toyota Yaris чаще всего выполняет свои функции без перебоев и поломок достаточно длительный срок. Но бывают такие случаи, когда она выходит из строя, чаще всего это происходит это из-за естественного износа, в итоге в рулевое управление неисправно. Рулевая рейка, также может прослужить меньший срок службы, если изначально имеет низкое качество или запчасти с браком.

1. Стук рулевой рейки автомобиля при проезде неровностей. В рейке обнаруживается стук во время движения по дороге с неровностями, при этом может вибрировать рулевое колесо. Стук лучше слышен, когда руль находится в центральном положении и стихает, когда руль поворачивается в крайние положения. Также стук может проявиться если резко покачать руль из стороны в сторону при заглушенном двигателе.
2. Течь жидкости ГУР из рулевой рейки. Течь рейки можно определить по маслянистым пятнам, остающимся под автомобилем на парковке. При этом существенно падает уровень жидкости ГУР в бачке и появляется жидкость в пыльниках рулевых тяг, также это явление может сопровождаться повышенным шумом при работе гидроусилителя руля.
3. Туго вращается рулевое колесо. Руль может вращаться туго в одну из сторон при нормальном вращении в другую, либо при вращении в обе стороны. Руль может вращаться туго в крайних положениях или при прохождении других строго определенных положений. С большой вероятностью можно определить неисправность рулевой рейки по тугому вращению руля при только что запущенном двигателе.
4. Люфт руля. Повышенный люфт руля Toyota Yaris седан может возникать из-за неисправностей рулевой рейки, хотя нужно заметить, что люфт руля не может гарантированно указывать на поломку рулевой рейки, он может быть вызван неисправностью крестовины рулевой колонки.
5. Плохой самовозврат руля. О неисправностях рулевой рейки говорит и тот факт, что после прохождения поворота рулевое колесо не возвращается или медленно возвращается в центральное положение.

Конструкция элемента

Ремонт рулевых реек Тойота в Москве можно провести в нашем автосервисе. Кратко опишем конструкцию детали. Здесь присутствует вал рулевых колес, в его конце устанавливается шестеренка. Во время вращения она передвигает то в одну, то в другую стороны зубчатую составляющую. Вместе с этим, передвигается и рулевая тяга, тащащая в сторону поворота колесо. В простейшей системе нужно вкладывать свои усилия для поворота колеса. Ремонт рулевой рейки необходимо доверять только профессиональному автослесарю. Так как устройство рулевой рейки является сложным и весьма недешевым механизмом.

Цена на ремонт рулевой рейки 

Цены на ремонт будут зависеть от модели автомобиля, причин и сложностей неисправности, количества и качества заменяемых деталей, проблем ремонтной работы. Ремонт рейки в сервисе «SynService» – это всегда гарантия качества, опытный персонал и удобный способ оплаты. Стоимость и отзывы реальных покупателей можете отыскать на нашем сайте, либо узнать у менеджеров.

Почему нам доверяют

• Мы работаем в сфере ремонта рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
• У нас собственная производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей необходимых для ремонта реек.
• Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. При этом тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
• Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
• Мы производим ремонт рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
• Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
• Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.