РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Lifan Solano I
В нашем профессиональном автоцентре мы осуществляем ремонт рулевой рейки Lifan Solano I строго по рекомендациям и инструкциям производителей. Специалисты автосервиса проводят следующий ряд работ:
- Демонтаж и очищение узла от загрязнений.
- Замена сальников, втулок, а также деталей, которые уже не подлежат ремонту.
- Устранение элементов коррозии с рейки.
- Промывка гидравлики.
- Замена пыльников, рулевой тяги и т.д.
- Проверка деталей и установка узла.
У нас также проводится полная замена рулевой рейки. Данная процедура является вынужденной мерой, ведь обычно реставрирование и замена основных деталей позволяет полностью восстановить функциональную особенность агрегата. Если вам нужно будет установить новый узел, то купить его вы сможете прямо у нас. Мы имеем в своей компании собственный склад с запчастями, также можно сделать заказ на доставку. У нас доступные цены на продукцию, так как мы сотрудничаем с прямыми поставщиками. Предлагаемый товар полностью сертифицирован, мы предоставляем гарантии своим клиентам.
- Стук рулевой рейки при проезде неровностей. В рейке становится слышен стук во время движения по дороге с неровностями, при этом передается вибрация рулевому колесу. Стук хорошо слышен, когда руль находится в центральном положении и становится тише, когда руль поворачивается в крайние положения. Также стук может появляться при резком покачивании руля из стороны в сторону при заглушенном двигателе.
- Течь жидкости ГУР из рулевой рейки. Легко заметить эту проблему можно по характерным пятнам, остающимся под автомобилем на парковке. При этом значительно падает уровень жидкости ГУР в бачке и присутствует жидкость в пыльниках рулевых тяг, также это явление может сопровождаться повышенным шумом при работе гидроусилителя руля.
- Туго вращается рулевое колесо. Руль может вращаться туго в одну из сторон при нормальном вращении в другую, либо при вращении в обе стороны. Рулевое колесо может вращаться туго в крайних положениях или при прохождении других строго определенных положений. С большой вероятностью можно определить неисправность рулевой рейки по тугому вращению руля при только что запущенном двигателе.
- Люфт руля. Существенный люфт рулевого колеса Lifan Solano I часто возникает по причине поломки рулевой рейки, хотя нужно заметить, что люфт руля не может гарантированно указывать на поломку рулевой рейки, он также может быть вызван неисправностью крестовины рулевой колонки.
- Плохой самовозврат руля. О поломке рулевой рейки свидетельствует и тот факт, что после прохождения поворота рулевое колесо не возвращается или медленно возвращается в исходное положение.
Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.
Цена на ремонт рулевой рейки Lifan Solano I
| Услуга | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки Lifan Solano I | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы занимаемся ремонтом рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей требующихся для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию полгода на ремонт рулевой рейки Lifan Solano I и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.