РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Honda Accord седан
Рулевая рейка Honda Accord – высокоточный и одновременно прочный механизм. Ее ресурс работы составляет около 200000 км пробега автомобиля. Он выдерживается в том случае, когда рейка находится «под присмотром», то есть своевременно обслуживается. Достаточно оставить ее без внимания, как она сразу заявит о своем существовании.
Основных неисправностей, возникающих по вине эксплуатации в рулевой рейке четыре:
- Подтекание жидкости из рейки. Происходит в результате нарушения герметичности уплотнительного сальника. Сложность ремонта рулевой рейки honda accord заключается в полной разборке всего механизма. Нарушение целостности защитных чехлов (пыльников) разрушение сальников вызовет обязательно.
- Возникновение люфта в рулевом управлении. Происходит по различным причинам. Основная из них – естественная выработка сопряженных частей рулевого механизма. Регулировка производится специалистами автосервиса.
- Возникновение стуков. В большинстве случаев их вызывает неаккуратная езда по неровностям. В результате такой небрежности втулки разбиваются. Необходимо их менять. Ремонт очень сложный, проверка на специальном диагностическом стенде после сборки обязательна.
- «Тяжелый» руль, появление рывков при повороте. Возможны при механическом повреждении картера или вала рейки. Такие повреждения могут появиться при не аккуратном ремонте рядом расположенных механизмов или агрегатов. Диагностика обязательна.
Как производится ремонт рулевых реек
После снятия с автомобиля рулевая рейка проходит мойку, затем полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. Необходимые для ремонта детали наши мастера изготавливают самостоятельно на специализированном оборудовании. Валы, если позволяют допуски, восстанавливаются. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.
При ремонте рулевой рейки мы всегда обращаем внимание на следующие вещи:
- Рулевой кардан. Он должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. Если это не так в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. По причине этого происходит утечка жидкости ГУР через верхний сальник.
- Жидкость в гидросистеме должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рулевой рейки мы в обязательном порядке меняем жидкость.
Наши цены на ремонт реек Honda Accord седан
| Услуга | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки Honda Accord седан | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы работаем в сфере ремонта рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, мы самостоятельно изготавливаем большинство деталей требующихся для ремонта реек.
- Единственное, что мы не производим сами — это сальники, которые заказываем напрямую с завода в Италии. При этом тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, среднее время ремонта с момента заезда автомобиля в бокс до возврата владельцу составляет 4 часа.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.