РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ BMW X1 E84 рестайлинг
Выход из строя рулевой рейки BMW X1 E84 является одной из наиболее часто встречающихся неисправностей. Высокая вероятность возникновения подобной проблемы обусловлена низким качеством дорожных покрытий. Подвеска автомобиля данной марки предполагает активное и динамичное движение, но движение по идеальному автобану. Дорожные реалии нашей страны зачастую вынуждают водителей вести борьбу с бездорожьем, и это является главной причиной возникновения разного рода повреждений рейки.
Еще одна причина, по которой рейка может выйти из строя – это попадание влаги, что ведет к поломке датчика момента, полной коррозии валов и подшипников и отказу блока управления.
Преимущества ремонта рулевой рейки БВМ в автосервисе «SYN Service»
- Специалисты нашего сервисного центра осуществляют не только замену сальников, но и других деталей, которые входят в состав узлов рулевого управления;
- Мы применяем только качественные и оригинальные расходные материалы;
- Проводим диагностирование системы всей передней подвески автомобиля;
- Осуществляем комплексный ремонт рулевых реек, включая в себя токарные работы;
- Специалисты проводят замену деталей и затачивание втулок;
- Осуществление полной очистки и промывки системы от всех вредных скоплений;
- Восстановленная рулевая рейка проходит тестирование;
- После ремонта, салон автомобиля остается чистым, а машина полностью пригодна к езде.
Как осуществляется ремонт рейки
Сначала рейка проходит мойку, после чего полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. При необходимости изношенные детали рулевой рейки меняются на новые или изготавливаются. Валы проходят многоступенчатую шлифовку. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее в обязательном порядке меняются на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.
При ремонте рулевой рейки важно обращать внимание на такие моменты:
- Рулевой кардан должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. Как результат — появляется течь жидкости через верхний сальник.
- Жидкость в гидросистеме должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рейки мы всегда меняем жидкость ГУР.
Наши цены на ремонт реек BMW X1 E84 рестайлинг
| Услуга | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки BMW X1 E84 рестайлинг | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы занимаемся ремонтом рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас собственная производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей необходимых для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, среднее время ремонта с момента заезда автомобиля в бокс до возврата владельцу составляет 4 часа.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.