Признаки неисправности рулевой рейки
С большой вероятностью ремонт рулевой рейки потребуется при возникновении следующих явлений:
- Стук в рулевой рейке. В рулевой рейке появляется стук, передавая вибрацию рулевому колесу во время движения по дороге с неровностями. Стук особенно заметен, когда рулевое колесо находится в центральном положении и становится тише, когда руль поворачивается в крайние положения. Также стук может появляться при резком покачивании руля из стороны в сторону при заглушенном двигателе.
- Течь жидкости ГУР из рулевой рейки (течь рейки). Легко заметить эту проблему можно по пятнам масла, остающихся под автомобилем на парковке. При этом падает уровень жидкости ГУ в бачке и накапливается жидкость в пыльниках рулевых тяг, также это явление может сопровождаться повышенным шумом при работе гидроусилителя руля.
- Туго вращается руль. Руль может вращаться туго в одну из сторон при нормальном вращении в другую, либо при вращении в обе стороны. Руль может вращаться туго в крайних положениях или при прохождении других строго определенных положений. С большой вероятностью можно определить неисправность рулевой рейки, по тугому вращению руля при только что запущенном двигателе.
- Люфт рулевого колеса. Повышенный люфт рулевого колеса может возникать из-за неисправностей рулевой рейки, хотя нужно заметить, что люфт рулевого колеса не может стопроцентно указывать на необходимость ремонта рулевой рейки, он может быть связан с неисправностью крестовины рулевой колонки.
- Плохой самовозврат руля. О неисправностях рулевой рейки говорит и тот факт, что после прохождения поворота руль не возвращается или плохо возвращается в исходное положение.
В случае, если Вы обнаружили у своего автомобиля какие-либо из признаков неисправности рулевой рейки, перечисленные выше,
Вы можете проконсультироваться у наших специалистов по телефонам: (495)507-50-21, +7 (495) 585-76-97
Вы можете проконсультироваться у наших специалистов по телефонам: (495)507-50-21, +7 (495) 585-76-97
Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и
тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также
нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание,
чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.